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PIANO PARTICOLAREGGIATO DI INIZIATIVA PUBBLICA
Area per servizi - via Leonardo Da Vinci / via Newton
Zone elementari 1310 - 1320
Approvazione
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Settore Pianificazione Territoriale |
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Dirigente di Settore arch. Marco Stancari |
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Servizio Pianificazione Urbanistica |
Dirigente Responsabile di Unità Specialistica arch. Paolo Giorgi |
Progettista arch. Daniele Bonfante |
Collaboratori Pietro Santi |
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Il presente Piano Particolareggiato di iniziativa pubblica riguarda una vasta area di 264.957 mq. situata tra le vie Newton, viale Leonardo da Vinci e la ferrovia Milano-Bologna e destinata dal PRG vigente ad attrezzature generali di interesse urbano per la zona elementare 1320 e a servizi di quartiere per la zona elementare 1310.
Allo stato attuale sull'area insistono il polo scolastico Corni-Wiligelmo, l'impianto di teleriscaldamento di META, la zona degli orti per anziani e la sede della Polivalente Corassori.
Il polo scolastico, realizzato nei primi anni novanta, consiste in tre corpi edilizi ospitanti il liceo Wiligelmo, l'istituto tecnico industriale F.Corni e una palestra. La dimensione dell'area occupata rende possibile ampliamenti e nuove costruzioni: il piano particolareggiato infatti prevede la realizzazione di un nuovo edificio a destinazione scolastica, le cui dimensioni sono, al momento, solo indicative.
In fregio alla ferrovia è stata prevista una stazione ecologica per la raccolta differenziata dei rifiuti e una stazione di recupero e riciclaggio di materiali vari.
L'area compresa tra il polo scolastico e gli orti per anziani è destinata alla realizzazione di un centro parrocchiale e sportivo che sostituirà le attuali sedi esistenti in via Cannizzaro e in via Emilio Po.
E' stato previsto il prolungamento del tratto di strada esistente a nord, connettendo via Newton con via Nobili, migliorando le condizioni di accessibilità alla zona. Una traversa interna all'area assicurerà, inoltre, il necessario collegamento tra la nuova strada prevista a nord e l'incrocio su via Leonardo.
E' stato riorganizzato il terminal del servizio di trasporto pubblico ristrutturando l'area dei parcheggi esistenti a lato del polo scolastico.
Al fine di fluidificare il traffico veicolare, sono state previste due nuove rotatorie su via Leonardo da Vinci in corrispondenza dei due incroci rispettivamente con via Euclide e via Galileo.
Una particolare attenzione è stata dedicata all'individuazione del sistema dei percorsi pedonali e ciclabili allo scopo di assicurare un confacente collegamento del sistema dei servizi esistenti e previsti nell'area con gli insediamenti circostanti e con il sistema urbano dei percorsi.
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