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Il progetto per la città costruita
Il progetto che riguarda i tessuti costruiti, sia quello del Villaggio Artigiano, così come
quello delle altre porzioni di territorio ricomprese nel perimetro del presente
POC, si articola sinteticamente su due livelli:
una previsione di azioni/interventi pubblici sul sistema della mobilità locale, e sulle previsioni infrastrutturali a supporto delle trasformazioni previste;
un sistema di regole finalizzate a governare le trasformazioni urbanistico/edilizie, principalmente affidate alla iniziativa privata.
Interventi sul sistema infrastrutturale
La ricucitura del sistema stradale
Come si evince dal Documento Programmatico per la Qualità Urbana (DPQU) e dallo specifico studio di fattibilità
(Elaborato I.6PDF 10.593KB),
in attuazione delle previsioni già delineate nel Documento di indirizzo[PDF 3.875KB], è prevista la ricucitura delle viabilità minori che strutturano in senso est-ovest il tessuto urbano.
Nello specifico, da nord verso sud e limitatamente alle aree intersecate dal perimetro della variante, sono previste (oltre ovviamente alla riapertura del tracciato storico della via Emilia, oggetto come si è visto di specifiche valutazioni):
la connessione di via Fiorenzi (ad ovest) con via Rinaldi (ad est), anche al fine di favorire la accessibilità ai diversi servizi presenti (ad ovest le il polo scolastico ed il Campo Scuola; ad est la Polisportiva e l'altro nucleo scolastico di via Amundsen);
il prolungamento di via dei Gavasseti ad est, al fine di consentire un miglior accesso ai nuovi impianti sportivi (previsti tra detto prolungamento e via Fiorenzi), nonché un accesso alle aree verdi; tale prolungamento potrà in una seconda fase ricongiungersi con il ramo trasversale di via Saltini;
la connessione di via Nobili con via Saltini, mediante la realizzazione di una rotatoria.
Tali interventi saranno oggetto di approfondimenti e di specifici progetti preliminari, saranno successivamente inseriti nella programmazione triennale ed attuati con le modalità proprie della realizzazione di opere pubbliche.
Per completezza di informazione, si ricorda qui che è anche prevista la realizzazione dell'asta di congiunzione tra via Leonardo da Vinci e la via Emilia: opera che però è al di fuori dei limiti di intervento della presente variante.
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